انگلیسی این چرخ دنده میل بادامک زمان بندی موتور بخشی ضروری از موتور احتراق داخلی است و برای کنترل زمان بندی سوپاپ ها و تزریق سوخت استفاده می شود. با این حال، در خودروهای الکتریکی، موتور احتراق داخلی با استفاده از یک موتور الکتریکی جایگزین می شود، بنابراین عملکرد و هوشیاری چرخ دنده میل بادامک زمان بندی موتور نیز تنظیم می شود.
با افزایش توجه زیست‌محیطی و محدود شدن محدودیت‌های انتشار گازهای گلخانه‌ای خودرو، خودروهای الکتریکی به مسیر توسعه آینده شرکت خودروسازی ختم می‌شوند. خودروهای برقی به دلیل آلایندگی صفر و ویژگی‌های مصرف انرژی کم مورد توجه و محبوبیت قابل توجهی قرار گرفته‌اند. در مقایسه با موتورهای معمولی، وسایل نقلیه الکتریکی نیاز به ساختار انرژی متمایز دارند. موتورهای الکتریکی جایگزین موتورهای احتراق داخلی به عنوان منبع اصلی قدرت می شوند. بنابراین، با استفاده از چرخ دنده میل بادامک زمان بندی موتور در وسایل نقلیه الکتریکی کمتر ضروری می شود.
قانون کار موتور احتراق داخلی سنتی این است که برای تحمیل حرکت پیستون به احتراق داخل سیلندر وابسته است. میل لنگ از طریق چرخ دنده زمان بندی می چرخد و سوراخ و انتهای سوپاپ ها و زمان تزریق بنزین را کنترل می کند تا موتور به راحتی بسوزد و آن را به برق خروجی تبدیل کند. با این حال، در وسایل نقلیه الکتریکی، موتور الکتریکی بلافاصله الکتریسیته الکتریکی را به قدرت مکانیکی تبدیل می کند، سیستم انتقال ساده می شود و مدیریت چرخ دنده میل لنگ تایمینگ دیگر مورد نیاز نیست.
سیستم قدرت یک خودروی برقی مخصوصاً شامل یک باتری p.c.، یک سیستم دستکاری دیجیتال و یک موتور الکتریکی است. درصد باتری قدرت الکتریکی مورد نیاز با استفاده از ماشین را ذخیره می کند. دستگاه مدیریت دیجیتال مسئول کنترل و مدیریت توان خروجی درصد باتری است. موتور الکتریکی برای تبدیل نیروی الکتریکی به نیروی مکانیکی برای تغذیه خودرو قابل شارژ است. در مقایسه با وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی سنتی، دستگاه انرژی موتورهای الکتریکی بسیار ساده و کارآمد است.
در خودروهای الکتریکی، ساختارهای دستکاری الکترونیکی نقش مهمی ایفا می کنند. سیستم کنترل الکترونیکی توان خروجی و دستکاری موتور را از طریق سیگنال ها و الگوریتم های دستکاری خاص تشخیص می دهد. گجت دستکاری دیجیتال عملکرد کارآمد و مدیریت دقیق موتور الکتریکی را ممکن می‌سازد و نیاز به یک چرخ میل بادامک زمان‌بندی موتور در موتورهای سنتی را از بین می‌برد.
با این حال، علی‌رغم روند بسته‌های چرخ‌دار میل بادامک زمان‌بندی موتور در خودروهای برقی، با این وجود موارد منحصر به فردی وجود دارد که ممکن است طراحی‌های چرخ‌دنده میل لنگ زمان‌بندی مورد نیاز باشد. به عنوان مثال، در برخی خودروهای هیبریدی پلاگین، موتور احتراق داخلی به عنوان منبع تغذیه کمکی برای تولید برق و الکتریسیته موتور الکتریکی عمل می کند. در این شرایط، موتور احتراق داخلی ممکن است برای دستکاری صحیح سوپاپ و زمان‌بندی پاشش سوخت به یک چرخ‌دنده میل لنگ زمان‌بندی نیز نیاز داشته باشد. با این حال، این موقعیت‌ها محدود می‌شوند و همانطور که فناوری در حال گسترش و بلوغ است، فناوری‌های کنترل برتر نیز ممکن است جایگزین آن شوند.
به طور خلاصه، روند نرم افزاری چرخش میل بادامک زمان بندی موتور در خودروهای برقی رو به کاهش است. موتور الکتریکی مورد استفاده در خودروهای برقی جایگزین موتور احتراق داخلی می شود و سیستم کنترل الکترونیکی جایگزین ویژگی چرخ دنده میل لنگ زمان بندی می شود. با این حال، ممکن است در موتورهای هیبریدی منحصربفرد نیز چند مورد احتمالی مفید وجود داشته باشد. با پیشرفت و بزرگسالی عصر خودروهای الکتریکی، ما انگیزه داریم که در نظر بگیریم که نرم‌افزار زمان‌بندی چرخ‌دنده‌های میل لنگ نیز ممکن است کاهش یابد و ساختارهای دستکاری الکترونیکی فوق‌العاده و کارآمد به روند غالب تبدیل شود.
