چرخ دنده موتور خودرو چیست؟

چرخ چرخ موتور خودرو چرخ‌هایی با دندانه‌های فلزی هستند که برای انتقال نیرو با زنجیر یا سایر مواد سوراخ‌دار یا فرورفته مشبک می‌شوند. با این حال، برخلاف چرخ دنده ها، سطوح دندانه دار آنها مستقیماً مشبک نمی شوند. در عوض آنها برای انتقال نیرو به هم متصل می شوند. چرخ‌دنده‌ها را می‌توان از فولاد - معروف به دوام سخت آن - یا آلومینیوم (سبک‌تر اما سریع‌تر فرسوده) ساخت. برخی از چرخ دنده ها نیز ممکن است از طریق فلز متخلخل ساخته شوند - قطعات ماشینکاری شده را به طور کلی حذف می کند و تحمل سخت تری را بین اجزا ایجاد می کند که در غیر این صورت در ساخت فلز زینتر شده مجاز است.

چرخ دنده های خودرو معمولا باید طوری طراحی شوند که با نسبت انتقال سیستم محرک آن مطابقت داشته باشند. این ممکن است با انتخاب تعداد مناسب دندان در هر دو چرخ دنده رانده و محرک یا با استفاده از ترکیب های مختلف چرخ دنده های جلو و عقب برای دستیابی به نسبت دلخواه به دست آید. علاوه بر این، چرخ‌دنده‌های محرک باید با الزامات خروجی موتور مطابقت داشته باشند، با الزامات گشتاور/سرعت که به عنوان بخشی از این فرآیند محاسبه نسبت محاسبه می‌شود.

برای بهینه سازی عملکرد، چرخ دنده ها باید از فلز با کیفیت بالا ساخته شوند که بتوانند بار را بدون ترک تحت فشار تحمل کنند. طراحی آنها همچنین باید اطمینان حاصل کند که گرمای اضافی ایجاد نمی شود و باعث سایش زودرس نمی شود و ناهماهنگی که می تواند منجر به لغزش زنجیر شود، کارایی را کاهش داده و عملکرد را به خطر می اندازد.

یک چرخ زنجیر باید چندین ویژگی اساسی داشته باشد: اندازه، قطر گام و تعداد دندان‌ها. باید دارای قطر بزرگ کافی باشد تا فاصله کافی برای چرخیدن زنجیر بدون آسیب رساندن به چرخ‌ها یا اجزای تعلیق را داشته باشد، ساخته شده از فولاد مرغوب با دندانه‌های کاملاً با فاصله برای حداکثر پیچیدن، سطوح صاف برای کاهش سایش زودرس و در عین حال ایجاد نیروی چسبندگی کافی بر روی آن. زنجیر، و همچنین فاصله کافی بین سطوح آن و سطوحی که با آن تماس دارند.

چرخ دنده ها را می توان از چدن، فولاد یا آلومینیوم بسته به کاربرد و بودجه شما تولید کرد. موادی مانند چدن ممکن است استحکام بیشتری داشته باشند و در عین حال مقرون به صرفه تر از چرخ دنده های فولادی باشند. از سوی دیگر، فولاد ممکن است سبک وزن باشد، اما بیشتر مستعد شکستن تحت بارهای سنگین است.

با توجه به نوع زنجیره مورد استفاده، چرخ دنده های مختلفی در دسترس هستند که اهداف عملکرد متفاوتی را برآورده می کنند. به عنوان مثال، زنجیرهای غلتکی دارای چرخ‌دنده‌های دوگانه با دو مجموعه دندانه هستند. وقتی یک جفت فرسوده می شود، مجموعه دیگری می تواند جای آن را بگیرد و بالعکس. چرخ‌دنده‌های شکاری نیز ممکن است مناسب باشند، زیرا تعداد دندان‌ها نابرابر است، به طوری که هر بار که زنجیر شما با یک دندان تماس می‌گیرد، 50 درصد کمتر از انواع سنتی تماس می‌گیرد.

تغییراتی مانند نصب لاستیک‌های جدید یا تعویض اگزوز، حالت‌های محبوب موتورسیکلت‌ها هستند، با این حال بسیاری از موتورسواران یک راه آسان و مقرون به صرفه برای افزایش شتاب را نادیده می‌گیرند: تنظیم چرخ دنده عقب. با دقت در تعیین مشخصات موتور، محاسبه ضریب دنده و وزن دهی صحیح چرخ دنده عقب، آنها می توانند گام های مهمی در جهت بهبود عملکرد و قابلیت اطمینان دوچرخه خود بردارند. برای راهنمایی در صورت نیاز با یک مکانیک مجرب تماس بگیرید.

چرخ دنده های میل بادامک زمان بندی موتور کرایسلر، دوج