انگلیسی دنده پمپ روغن موتور قطعاتی هستند که روغن موتور تحت فشار را از داخل و اطراف موتور شما فشار می دهند تا تمام قسمت های متحرک آن مانند پیستون ها، میل لنگ، یاتاقان ها و غیره روغن کاری و خنک شوند. با کارکرد منظم یکی، طول عمر شما می تواند به طور قابل توجهی افزایش یابد و به طور موثر به کار خود ادامه دهید.
یک پمپ روغن از دو چرخ دنده تشکیل شده است که به هم متصل می شوند. در حین چرخش، فضای خالی ایجاد می کنند که روغن را از بیرون می کشد. از آنجایی که این چرخ دنده ها فاصله های کمی بین خود دارند، این فضای خالی به سرعت با مایع پر می شود. از آنجا قبل از رسیدن به سایر قسمت های موتور شما به سمت شیر فشار شکن و فیلتر جریان می یابد.
پمپ‌های روغن موتور استوک موستانگ از فلز پودری ساخته شده‌اند که برای کاربردهای انباری به اندازه کافی قوی است، اما ممکن است زمانی که در معرض تنش و کرنش مرتبط با موتورهای با کارایی بالا قرار می‌گیرند، به خطر بیفتند. یک موتور مود با چهار فاز اوج نیرو در هر دور و سرعت دور بالا می‌تواند تأثیرات زیادی بر چرخ دنده‌های پمپ روغن ایجاد کند. چنین ضربانی باعث فرسودگی آنها در طول زمان و به خطر افتادن یکپارچگی آنها در طول زمان می شود.
یک راه حل، سرمایه گذاری در پمپ روغن دنده ای است که از مواد انعطاف پذیرتر مانند فولاد 10xx ساخته شده است. این کار باعث افزایش طول عمر چرخ دنده می شود و در عین حال عملکرد آن را طولانی تر می کند یا یک لوله تحویل روغن نصب می کند که روغن تحت فشار را مستقیماً روی دندانه های چرخ دنده بادامک اسپری می کند و اصطکاک را از بین می برد و سایش روی دنده ها را کاهش می دهد.
هنگام خرید پمپ روغن برای خودروی خود، باید دبی، فشار و ویژگی هایی که می تواند عملکرد آن را در شرایط مختلف افزایش دهد، در نظر بگیرید. Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd پمپ‌های عملکردی مجهز به شیارهای ضد حفره، دهانه‌های پیکاپ بزرگ‌تر، طراحی بدنه بهبود یافته و تنظیمات فشار قابل تنظیم برای سیستم‌های مخزن مرطوب ارائه می‌دهد - چنین ویژگی‌هایی باید به تعیین اینکه کدام گزینه کارآمدترین و طولانی‌ترین گزینه خواهد بود کمک می‌کند. -بادوام.
در خرابی پمپ روغن که اغلب نادیده گرفته می شود، کیفیت سطوح دندانه دنده است. یک مونتاژ آزمایشی را می توان به راحتی با نصب چرخ دنده بادامک روی یک پمپ روغن و استفاده از ترکیب پوششی برای صاف کردن هر نقطه زبر یا بلند روی دندانه های چرخ دنده انجام داد - این امر یک الگوی تماس ثابت بین هر دو چرخ دنده را تضمین می کند، با نقاط اوج آنها به طور مساوی از هم فاصله دارند. برای جلوگیری از سایش بیش از حد هر دو دنده و همچنین سایش بیش از حد محور بادامک. فراموش نکنید که ابتدا هر دو دنده را قبل از نصب در موتور به طور کامل تمیز کنید!
