طراحی چرخ دنده پمپ روغن موتور چه تاثیری بر کارایی و عمر پمپ روغن دارد؟

این چرخ دنده پمپ روغن موتور جزء جدایی ناپذیر سیستم پمپ روغن موتور است. طراحی آن نه تنها مستقیماً بر راندمان پمپاژ پمپ روغن تأثیر می گذارد، بلکه تأثیر تعیین کننده ای بر عمر مفید پمپ روغن نیز دارد.

1. تأثیر طراحی بر راندمان پمپ روغن
پروفیل و مش بندی دندان: پروفیل دندان شکل کانتور روی سطح دندانی چرخ دنده است و طراحی آن برای عملکرد انتقال چرخ دنده بسیار مهم است. شکل های رایج دندان ها عبارتند از: شکل های دندان در پیچ، شکل دندان های قوسی، شکل دندان های سیکلوئیدی و غیره که در این میان اشکال دندان های اینورلیتی به دلیل مزایایی مانند انتقال صاف، صدای کم و ظرفیت تحمل بار زیاد، به طور گسترده ای در گیربکس های چرخ دنده های مختلف استفاده می شود. وسط مش بندی به فرآیندی اطلاق می شود که در آن سطوح دندانه دو چرخ دنده با یکدیگر تماس می گیرند و در حین انتقال نیرو را منتقل می کنند. کیفیت حالت مش بندی مستقیماً بر راندمان، پایداری و عمر سرویس انتقال دنده تأثیر می گذارد.

انتخاب مواد: انتخاب مواد از چرخ دنده پمپ روغن همچنین تأثیر مهمی بر راندمان پمپاژ دارد. به طور کلی، چرخ دنده ها باید دارای درجه خاصی از استحکام و مقاومت در برابر سایش باشند تا عملکرد پایدار را در شرایط کاری طولانی مدت و با بار بالا تضمین کنند. مواد با کیفیت بالا می توانند سایش و تغییر شکل چرخ دنده را کاهش دهند و در نتیجه راندمان پمپ روغن پمپ روغن را بهبود بخشند. چرخ دنده پمپ روغن باید بارها و ضربه های زیاد را تحمل کند، بنابراین ماده باید دارای استحکام کافی باشد تا اطمینان حاصل شود که در حین استفاده نمی شکند یا تغییر شکل نمی دهد. چرخ دنده در حین کار به زنجیر یا تسمه ساییده می شود، بنابراین این ماده باید مقاومت سایش خوبی داشته باشد تا عمر مفید آن افزایش یابد. چرخ دنده پمپ روغن در روغن روانکار کار می کند و ممکن است در معرض مواد شیمیایی مختلف قرار گیرد، بنابراین این ماده باید مقاومت خوبی در برابر خوردگی داشته باشد تا از زنگ زدگی یا خوردگی جلوگیری شود.

اندازه چرخ دنده: اندازه چرخ دنده نیز بر راندمان پمپاژ پمپ روغن تأثیر می گذارد. چرخ دنده ای که بیش از حد بزرگ باشد ممان اینرسی را افزایش می دهد و باعث می شود پمپ روغن در هنگام راه اندازی و توقف افت اینرسی زیادی ایجاد کند. در حالی که یک چرخ دنده خیلی کوچک ممکن است منجر به نسبت انتقال نامناسب شود که بر اثر پمپاژ پمپ روغن تأثیر می گذارد. بنابراین، طراحی اندازه چرخ دنده معقول برای بهبود راندمان پمپاژ پمپ روغن بسیار مهم است.

2. تاثیر طراحی بر عمر پمپ روغن
بالانس: بالانس چرخ دنده پمپ روغن یکی از عوامل مهم موثر بر عمر آن است. یک چرخ دنده نامتعادل هنگام چرخش با سرعت بالا لرزش و صدا ایجاد می کند که نه تنها سایش خود چرخ دنده را تسریع می کند، بلکه باعث آسیب به پمپ روغن و سایر اجزای متصل به آن می شود. بنابراین، تعادل چرخ دنده باید به طور کامل در طول فرآیند طراحی در نظر گرفته شود تا اطمینان حاصل شود که در طول چرخش با سرعت بالا پایدار می ماند.

روانکاری و اتلاف گرما: چرخ دنده پمپ روغن باید در حین کار اصطکاک و گرمای زیاد را تحمل کند. اگر طراحی چرخ دنده نتواند به طور موثر گرما را روان کند و گرما را از بین ببرد، باعث افزایش سایش و دما در سطح چرخ دنده می شود و در نتیجه عمر مفید آن را تحت تاثیر قرار می دهد. بنابراین، هنگام طراحی چرخ دنده، لازم است ساختارهایی مانند سوراخ های روانکاری و شیارهای دفع گرما به طور منطقی راه اندازی شود تا اطمینان حاصل شود که چرخ دنده می تواند در حین کار به طور کامل روغن کاری و پراکنده شود.

مقاومت در برابر سایش: مقاومت در برابر سایش چرخ دنده پمپ روغن همچنین یکی از عوامل کلیدی موثر بر زندگی آن است. اگر مقاومت سایشی چرخ دنده کافی نباشد در مدت زمان کوتاهی باعث سایش و آسیب شدید می شود. به منظور بهبود مقاومت در برابر سایش چرخ دنده می توان از مواد با استحکام بالا و مقاوم در برابر سایش استفاده کرد و از درمان های ویژه (مانند پاشش پوشش های مقاوم در برابر سایش) روی سطح چرخ دنده برای افزایش سختی آن استفاده کرد. و مقاومت در برابر سایش

طراحی چرخ دنده پمپ روغن تاثیر مهمی در راندمان و عمر پمپ روغن دارد. از طریق طراحی معقول دندان، انتخاب مواد، تعیین اندازه، و در نظر گرفتن تعادل، روانکاری، اتلاف گرما، و مقاومت در برابر سایش، راندمان پمپاژ و عمر مفید پمپ روغن را می توان به طور قابل توجهی بهبود بخشید و در نتیجه عملکرد طبیعی موتور را تضمین کرد و افزایش داد. عمر مفید آن.