انگلیسی 1. از دست دادن قدرت: واکنش زنجیره ای از راندمان احتراق اختلال
پوشیدن یا آسیب به چرخش میل لنگ میل لنگ و مهمتر از همه بر سیستم زمان بندی موتور تأثیر می گذارد. صحت سیستم زمان بندی برای عملکرد موتور بسیار مهم است ، تعیین زمان باز شدن دریچه ها برای اجازه ورود هوا و سوخت به سیلندر و هنگام نزدیک شدن به مهر و موم سیلندر برای احتراق. پس از فرسودگی چرخش میل لنگ ، ممکن است دیگر نتواند هماهنگ سازی دقیق را با میل لنگ و سایر اجزای زمان بندی حفظ کند. این عدم هماهنگ سازی باعث تغییر موقعیت نسبی بین شیر و پیستون می شود که به نوبه خود بر روند احتراق در سیلندر تأثیر می گذارد.
به طور خاص ، اگر چرخش زمانبندی موتور میل لنگ پوشیده شده است و باعث می شود دریچه خیلی زود یا خیلی دیر باز شود ، یا اگر برای مدت زمان کافی باز نباشد ، میزان هوا و سوخت ورود به سیلندر کاهش می یابد ، یا مخلوط به طور کامل در سیلندر مخلوط نمی شود. این امر منجر به احتراق ناقص خواهد شد که باعث کاهش توان خروجی موتور می شود. یک چرخش میل لنگ میل لنگ همچنین ممکن است باعث شود دریچه ها به صورت شل بسته شوند و در نتیجه باعث کاهش فشار فشرده سازی در سیلندر می شود و بیشتر بر راندمان احتراق تأثیر می گذارد.
2. بیکار بیکار: بازتاب مستقیم وضعیت عملیاتی موتور
سایش یا آسیب به چرخش میل لنگ میل لنگ همچنین می تواند تأثیر بسزایی در پایداری بیکار موتور داشته باشد. سرعت بیکار وضعیت عملکرد پایدار موتور با کمترین سرعت است که به تطبیق دقیق چند قطعات در داخل موتور بستگی دارد. هنگامی که شاخه میل لنگ پوشیده شده است ، ممکن است باعث انحراف جزئی در سیستم زمان بندی شود ، که ممکن است هنگام کار موتور با سرعت بالایی آشکار نباشد ، اما با سرعت بیکار برجسته خواهد بود.
با توجه به انحراف سیستم زمان بندی ، دریچه ممکن است در صورت باز شدن باز شود ، یا در زمان بسته شدن در زمان بسته شدن ناکام باشد. این حالت افتتاحیه و بسته شدن ناپایدار در جریان هوا و تغییر فشار در سیلندر تداخل ایجاد می کند و باعث می شود موتور در حالت بیکاری لرزید یا غرفه کند. یک چرخش میل لنگ فرسوده همچنین ممکن است باعث ایجاد تغییر در تنش زنجیره یا کمربند شود و بیشتر بی ثباتی سرعت بیکار را تشدید می کند.
3. اقتصاد سوخت ضعیف: نتیجه اجتناب ناپذیر کاهش کارایی
سایش یا آسیب به چرخش میل لنگ میل لنگ همچنین می تواند تأثیر منفی بر مصرف سوخت موتور داشته باشد. همانطور که قبلاً ذکر شد ، یک چرخش میل لنگ فرسوده منجر به احتراق ناقص و افت فشار فشرده سازی سیلندر خواهد شد که باعث کاهش راندمان حرارتی موتور می شود. برای حفظ همان توان خروجی ، موتور برای جبران این کاهش در بهره وری نیاز به مصرف سوخت بیشتری دارد.
یک چرخش میل لنگ فرسوده همچنین ممکن است باعث اصطکاک و مقاومت اضافی در داخل موتور شود. این مصرف انرژی اضافی همچنین باعث افزایش مصرف سوخت موتور می شود. از آنجا که چرخش میل لنگ بیشتر می پوشد ، اقتصاد سوخت موتور به تدریج رو به وخامت خواهد بود و در نتیجه باعث افزایش مصرف سوخت و هزینه های بیشتر عملیاتی می شود.
IV انتشار بیش از حد: چالش مقررات زیست محیطی
در وسایل نقلیه مدرن ، کنترل انتشار یک نکته مهم است. سایش یا آسیب به چرخش میل لنگ میل لنگ ممکن است باعث شود موتور از استاندارد انتشار فراتر رود. به دلیل احتراق ناقص و کاهش فشار فشرده سازی سیلندر ، موتور ممکن است سوخت سوختگی بیشتری و انتشار گازهای مضر تولید کند. این انتشار گازهای گلخانه ای شامل مونوکسید کربن (CO) ، هیدروکربن ها (HC) و اکسیدهای نیتروژن (NOX) است که برای محیط زیست و سلامت انسان مضر است.
با وجود مقررات جهانی به طور فزاینده جهانی ، انتشار بیش از حد ممکن است این خودرو را در معرض جریمه ، یادآوری یا حتی ممنوعیت جاده قرار دهد. نگه داشتن شاخه میل لنگ در شرایط مناسب برای رعایت مقررات زیست محیطی و محافظت از محیط زیست ضروری است.
5. افزایش خطر آسیب موتور: اثر تجمعی سایش طولانی مدت
سایش یا آسیب به چرخش میل لنگ میل لنگ نیز ممکن است خطر آسیب موتور را افزایش دهد. اگر چرخش میل لنگ به شدت پوشیده یا آسیب دیده باشد و به موقع جایگزین نشود ، ممکن است باعث انحراف جدی در موقعیت های نسبی بین قسمت های داخلی موتور شود. این انحراف ممکن است باعث برخورد یا خراش بین دریچه و پیستون شود یا حتی منجر به خرابی جدی تر مکانیکی شود.
یک چرخش میل لنگ میل لنگ نیز ممکن است باعث شکسته شدن زنجیره یا کمربند شود. این استراحت ناگهانی ممکن است آسیب جدی به قسمتهای داخلی موتور ایجاد کند و حتی ممکن است موتور نتواند به ادامه کار خود ادامه دهد. تشخیص به موقع و جایگزینی اسپکت های میل لنگ فرسوده برای محافظت از موتور در برابر آسیب ضروری است .
